□驻六横记者 沃青青

　　通讯员 俞玮熠 盛锡浩 文/摄

　　本报讯 日前,总投资20亿元的盛达保税燃料油中转加注基地项目完工，较原定计划提前3个月。1月5日上午，记者在项目现场看到，洁白高大的储油罐依次整齐排列在库区一侧，油罐之间，各种密密麻麻的管道相互连接。

　　据介绍，盛达保税燃料油中转加注基地项目紧靠条帚门国际航道，北望虾峙门国际航道，全区域可通航水道多达11条，拥有世界级优良深水港，连接长三角地区的主要城市，区位优势得天独厚。项目在一期、二期42座储罐、罐容108.6万立方米的基础上，新建25座储罐，罐容79.4万立方米。67座储罐的总罐容达188万立方米，成为六横第一大油库。

　　在油库综合楼一楼中控室内，有一面巨大的电子监控墙，由12块监控屏幕组成。“中控室相当于油库的‘大脑’。在这里，整个油库运行情况一览无遗。作为六横最大的油库，在设施建设上，实现了绿色化、智能化、现代化。”工程项目部经理郑鲁鲁介绍，通过油库智能管控系统，油库库区、管廊、码头的各项数据均可在监控墙上实时显示，将原先繁琐的人工操作转化为智能化操作，消防系统一键启动，大幅提升油库运行效率。

　　据了解，该油库还设置了雨水监测站，在雨水收集过程中对雨水进行监测分析。如遇油品泄漏导致雨水检测不合格，则将雨水控制并存放在雨水监控池内进一步处理，避免污染雨水外溢，造成海洋环境污染。“生产维护检修产生的沾油棉纱、抹布和废机油等危险废物，在储存过程中易产生废气挥发。”郑鲁鲁介绍，为此，油库还在固废间设置了废气处理系统，可有效降低固废间废气排放,实现绿色环保。

　　新建的三期罐区储存品种以燃料油、原油和成品油为主。该项目投运后，可满足不同客户多样化油品储存和中转的需求，对优化宁波舟山港港口功能、推进舟山成品油仓储中转市场发展、打造舟山国际油气储运基地具有重要意义。