□记者 俞浙前

　　很多人的少年梦中，或许都会有一个关于海洋的奇幻梦境。而南极可能是梦境中最神奇的向往之地。

　　如果有一天，能有个机会去南极，你会不会去？不少人的答案也许是肯定的。但如果在这个问题之前，加上一个“281天在海上漂泊”的前置条件，那么还会那么肯定吗？

　　浙江省海洋水产研究所培养的浙江海洋大学水产学院2019级研究生刘文博得到了这样一个机会。从2021年1月28日到11月11日，26岁的他穿过半个地球，去近距离观察这片冰雪之下宁静而广袤的大陆，完成科研工作使命。

　　近日，他分享了自己这一趟科研之行。他说自己是去南极“数磷虾”。

　　追寻梦想的进程，充满曲折

　　2021年1月28日，农历腊月十六。定海港东蟹峙渡口，朔风猎猎。

　　临近春节，舟山的天空总有些阴沉沉的。刘文博孤身登上南极磷虾捕捞加工船“龙腾”轮。这艘隶属于中国水产有限公司的大型渔轮，是我国为数不多的南极磷虾捕捞加工船之一，专门用于南极大陆周边海域拖虾作业。

　　巨大的钢质渔轮已经有些陈旧，带着海蚀的痕迹，但在穿越半个地球的征程中，它依然如此可靠。

　　望着黄浊的海面，刘文博思绪飘远。往年的这个时候，学校已经放假了，他回到甘肃兰州的老家，与亲人团聚，享受热气腾腾的饺子。地处西北内陆的兰州，虽然不乏寒潮和风沙，但毕竟能脚踏实地，与深不可测的大海情景迥然。而他的这一趟航行，目的地却是真正的天涯海角、地球之极。

　　“因为出发时间正逢寒假，整栋宿舍楼里就我一个人。”刘文博说，“放寒假之前倒是和朋友、同学一起吃过饭、喝过酒，算是为我这趟旅程送行。”

　　“其实，我对南极之行期待了很久，也准备了很久。大概有一年多吧，中间一次次改期、延期，有不少波折。”刘文博告诉记者，2019年10月，正是他研一入学不久，就从班长处得知了国家农业农村部的南极科学观察员项目。这个项目的要求是研一在读生且专业背景为捕捞学。得知这个消息，刘文博兴奋不已。因为如此珍贵的机会摆在面前，而他符合所有条件。一生之中，能有一趟南极之行，去直面那片冰雪笼罩的神秘大陆，所有其他的行走都成了一种庸常。

　　起初，当刘文博将自己的打算告诉家人和朋友时，大多数都不支持。最大的原因，就是安全因素。毕竟，那是一片常人难以企及的海域，而且一去就是近一年时间。

　　后来，刘文博向自己的导师征询意见。导师告诉他，这对于很多从事海洋渔业研究的人来说都是个梦想，因此他非常支持刘文博加入观察员项目。当然，导师也希望他慎重考虑安全问题。经过反复考量，刘文博最终坚持心之所向，决定出海。家人也最终被他的决心打动，选择尊重他的意愿。

　　报名成功后，刘文博在南京接受了短期的南极科学观察员培训。培训结束后，他又熟读培训期间发放的书籍，并准备了观察员工作所需的工具，等待这一场将会终生难忘的南极之旅。

　　然而，2020年春节，突如其来的新冠疫情让原本定在当年5月的出航时间推迟到2021年1月底。

　　出生内陆，却向往着海洋

　　听到刘文博回述当时的情景和感受，我不禁诧异。一个出生在内陆城市的年轻人，为何会对海洋如此感兴趣？遥远广袤的海域，甚至会让许多海员心生畏惧，而他为什么如此执著要去见识一番极地的风景？

　　“在此之前，你有过类似出海科考的经历？”我问刘文博。

　　“没有，我这是第一次出远洋。”刘文博回答。

　　“你的本科也跟海洋有关吗？”我又问。

　　“不是，我本科在山东读的，学的是生物技术，考研跨到水产专业的。”刘文博说。

　　“那么，你为何会选择与海洋有关的专业？是什么原因让你向往大海呢？”我很好奇。

　　“考研复试的时候，我才知道浙海大。然后听学校老师说有些专业会有出海的机会，而我作为内陆人，很向往大海，就选择这个专业。”刘文博坦言，“小时候，我看电视、电影，觉得大海很神秘。尤其是看了电影《加勒比海盗》还有漫画《海贼王》，我就觉得在海上有着最自由的生活。”

　　向往自由！也许这就是很多年轻人向着未知领域探索的初衷和勇气源泉。然而，向往的自由，在这旅途中真能得到吗？

　　“实际上到了海上是最不自由的。”刘文博用一句话总结了自己“打脸”的梦想，“在海里，只能待在船上那一片地方生活，遇到大风大浪的天气还不敢在甲板上乱走……”

　　船从北向南，从寒冬走到炎夏，穿越赤道，再由夏季走到冬季，然后从南向北反复一遍。这趟历时281天的航程是如此神奇。海上的生活，除了艰苦和不自由，却也不乏有令人惊叹的风景。当然，这风景也是用一路的痛苦换得的。

　　“这一路，最痛苦的就是晕船。”刘文博说，“我是第一次坐远洋渔船。刚开始感觉还好，但是过了一个多月风浪开始变大，船一晃我就受不了。大概克服晕船用了近一个月。我的晕船症状还算好一些，只是吃不下、犯困，电报员当时天天吐。”

　　当船行至福克兰群岛和南乔治亚岛海域时，刘文博真正进入了一个与世隔绝的世界。南方，无尽的冰原在海平面上若隐若现。靠近这片神秘的“第七大陆”，仿佛世间只剩下蓝与白交汇形成的苍茫。抵达南极洲域内，成片被白雪覆盖的山峰，仿佛要刺破钴蓝色的天空，巨大的片状冰山筑成了墙壁般的走廊。船行其间，抬头是天，俯首是海，入耳为鲸歌，满目皆寂寥。

　　在这个地球上，多彩的大陆和蓝色的海洋之间，竟然还有这样一片如此静谧的土地。这是地球上唯一没有人类定居的大陆。

　　这片千里冰封之地，寂静而旷远、神秘而不可知，一再勾起人类内心深处的探险因子，是所有探索者渴望的秘境。

　　“数磷虾”是件有意义的事　　

　　船在南极大陆周边巡游，追逐着磷虾群捕捞作业。南极的好天气不可多得，大多数时间总是阴云翻滚，风雪怒号。

　　刘文博日复一日履行着科学观察员的职责——对捕捞到的南极磷虾进行生物学测定。刘文博觉得，这是一种复杂的说法，如果说得通俗些，不妨叫做“数磷虾”。后来，他干脆把网名改成了“在南极数磷虾的”。

　　“真的是去‘数磷虾’？”我问。

　　“真的！”刘文博说，每天数两次，每次200尾就行。南极磷虾很多，每次起网都能捞上几吨甚至几十吨。科学观察员主要测量磷虾体长、性别、摄食程度等。记录这些数据，是为了确认南极磷虾生物资源。

　　南极磷虾生物学测定在此次南极科学观察员项目工作中极为重要。南极磷虾是全球储量最为丰富的生物资源之一，生物总量高达6.5亿～10亿吨。虽说南极磷虾不及企鹅、鲸鱼、海豹有名，却是这些动物的主要食物，甚至可以说，是磷虾凭借一己之力撑起了整个南极生物圈。它不仅具有重要的生物价值，还极具营养价值，是目前人类已知生物中蛋白质含量最高的。此外，磷虾在医疗领域也大有作为，它体内含有大量磷脂、虾青素和不饱和脂肪酸，这些物质具有极高的保健和药用价值。

　　从上世纪六十年代以来，一些国家就开始建造专门的磷虾捕捞船，争相跑到南大西洋“圈地”，捕捞南极磷虾。2009年，我国正式将南极磷虾列为“国家经济战略资源”。随着中国近海的渔业资源衰退，远洋渔业的重要性进一步凸显，南极磷虾必将成为重要的捕捞对象之一。

　　刘文博承担的科学观察员工作，相当于在这一领域探路。他所提供的数据和记录，将作为该领域研究的重要参考资料，也是南极磷虾资源评估和可持续利用的基础

　　当然，刘文博的工作并不仅仅是“数磷虾”。他每天需要工作四五个小时，除了磷虾生物学测量外，还有海鸟撞纲观察、哺乳动物误捕观察、IUU渔船观察等，还需记录捕捞上来的副鱼货，比如南极冰鱼、电灯鱼或是鱿鱼等。“我记得有一次捕上来一种像蛇一样的鱼，我抓着它的尾巴，它把我手指头缠起来要吃我手指头……那确实是一些从没见过的生物，感觉很神奇。”刘文博感叹，“可惜当时没条件录像。”

　　“船上会不会拿这些鱼货加餐？”我问刘文博。“不会的，一般副鱼货都是供我们科学观察员记录采集。而且副鱼货很少，我们等一整个网次的时间采集副鱼货，但是经常一场空。”他说。

　　“熬”出来的感悟或能影响人生

　　在刘文博的叙述和他带回的图片、视频中，我能感受到南极的壮丽和神奇，但在真实的漫长海途中，陪伴他更多的就是寂寞。

　　刘文博说，远洋船上的伙食不差，虽然比不上陆地，但至少管饱，但寂寞却是排遣不了的。“我上船时，倒是准备了几箱零食，还存了一些影视剧，但支撑不了近一年的消耗，所以，更多时候寂寞是靠‘熬’过来的。”刘文博回忆道，在船上的281天里只有6次是有网络的，每次有将近2天的时间，但是信号极差，网速也慢，仅有的机会被他用来和家人联络。印象最深刻的一次是他顶着大雪蹭运输船的网和家人视频通话，网络格外卡顿，家人一句问候担忧，从说出口到被听明白，需要重复四五遍。

　　“最期待的是看到一些南极特有的生物，鲸鱼、海豹或是企鹅群。”刘文博说，有船员拍摄过一段海豹群追着磷虾群觅食的壮观场面，下饺子一样，很想亲眼看看。可惜一路都没见到大群海豹，倒是拍摄到一段企鹅群觅食的场景。那些企鹅一个个跳出海面，露出密密麻麻的白肚皮，带着莫名的喜感。他也曾亲眼见过各种海鸟密密麻麻跟着船，追逐磷虾群。鲸鱼也是常见，那些庞然大物会时而浮出海面透气，露出灰黑的脊背，十分壮观。而且鲸歌嘹亮悦耳，夜晚常伴他入眠。

　　刘文博说，在这趟不可多得南极之旅中，自己看到了终身难忘的风景，也做了一些终身难忘的事，比如在南极海域脱去棉袄，站上船头，挥舞着浙海大的旗帜留影。

　　“那是南极，你不冷吗？”我问刘文博。

　　“冷啊。但是拍照嘛，可以要风度不要温度的。船上另一个观察员穿着短袖上船头拍照，背景是南极的冰川。多难得啊。当然，羽绒服就放在旁边，‘帅’完了就赶紧裹上。”刘文博回忆的时候，还是觉得挺得意。当然，也不无遗憾，沿途的风景太多，在海上拍下的照片和录制的视频太少。

　　南极之行带给刘文博的，不止是流于表面的奇遇见闻，更是一种击破浮华的彻悟：抽离纷繁世俗，撇开浮躁虚无，科研之路才能真正踏上正轨。

　　沉淀需要割舍浅显的满足感，克服无聊感，才能脚踏实地，行稳致远，进而有为。

　　他现已投稿《中国海洋大学学报（自然科学版）》的论文《基于渔业捕捞产量的监测渔船数量优化》完成了接收前的最后修改，另一篇论文《生产监测船数量的优化——通过不同地区各物种产量计算》也已投稿，同时还授权了一项关于人工鱼礁区建网结构的专利，这些成果都是经年累月积淀而成的，是他的心之所向，亦是行之所至。

　　本版图片由受访者提供