□记者 葛高蓉

　　本报讯 “感谢你们成功救起12名海上遇险人员。”11月23日，浙江宇顺海运有限公司和公司所属“恒帆3”轮船长吴其龙，收到了来自上海海上搜救中心的感谢信息。当天凌晨，“恒帆3”轮在收到来自船后方约8海里处的求救信号后，立即掉转航向前往救助，最终于凌晨4时20分许成功救起12名遇险船员，其中包括一名舟山籍船员。

　　据了解，“恒帆3”轮是一艘油品货船，23日凌晨2时50分许，当收到紧急求助信号时，该轮正从福建湄洲湾开往山东日照岚山港执行装货任务。“收到的求救信号是在我们航行的相反方向，但大家都是海上讨生活的，遇到这种事根本就没什么犹豫的。我们第一时间就向公司上报了这一情况，公司也立即决定，先去救人！”吴其龙说。

　　掉头航行约半小时后，“恒帆3” 轮抵达遇险报警船位附近，此时，在江苏省启东市吕四港东北约75海里水域，事故船舶山东籍运输船“盛洲泉”轮已经沉没，一场黑暗中的搜救开始了。吴其龙回忆，通过雷达扫描、全体船员的目视以及探照灯搜寻，最后在海面上找到了一缕不断闪烁的灯光。“我们远远看到十几个人挤在一个小小的救生筏上，因为害怕我们开过去的浪把救生筏掀翻，只能慢慢一点一点挪过去，最后停在距离他们20多米的地方。”吴其龙说。

　　“恒帆3”轮尝试将缆绳抛向救生筏，但当时海上有8～9级的风浪，而且因为“恒帆3”轮还未载货，甲板高出海面有3米左右，这使得救援工作变得非常困难。随后，“恒帆3”轮船员想到通过向压载舱放入海水来调节吃水，成功降低了船与海面的高度差。经过数次的尝试，救生筏上的船员终于成功接住缆绳，“恒帆3”轮放下登艇梯和安全网，将救生筏上的遇险船员一一救到船上。

　　“我第一时间就去把船上的空调都开了热风，还让厨师赶紧去煮生姜水，煮热汤面。”负责管理船上日常工作的庄东东回忆，救上来的12名船员来自全国各地，其中还有一个舟山人，这名舟山船员在获救后热泪盈眶，用舟山话向“恒帆3”轮的14名船员连连道谢。

　　完成救援后，“恒帆3”轮根据上海海上搜救中心的指令原地锚泊等待，当天早上7时30分许，上海海上搜救中心救助直升机到达，12名遇险船员被成功接走。事后，浙江宇顺海运有限公司还收到了上海海上搜救中心发来的一封表扬信，信中写道：“‘恒帆3’轮全体船员充分展现‘惠海泽航，人本至善’的中国海上搜救精神，不畏艰险、克服困难、敢于担当、勇于负责，积极协助我中心开展海上搜救工作，出色地完成人命救助任务，以实际行动践行了新时期‘以人为本，关爱生命’的崇高理念。”