□记者 刘凯 通讯员 刘扬

　　本报讯 2月15日，3艘1.85万载重吨LNG单一动力江海直达船在扬州正式开工建设。该批次船舶由舟山自主研发设计，长140米，宽24米，型深11米，满载吃水8米，是国内首次运用LNG单一动力的江海直达船，具备绿色低碳、低耗高效、浅吃水高载量的特性。建造工期预计12个月，下水后主营舟山—武汉直达航线。

　　新船的建造也是我市坚持用好“两新”及“支持航运业高质量发展”政策、鼓励引导航运企业绿色智能转型的具体实践。将带动江海直达船队向绿色化、智能化升级，为江海直达高质量发展持续注入新运力、增添新动能，推动“江海联运”“气化长江”等国家战略进一步走深走实。

　　近年，我市江海直达产业发展迅猛，2024年运量462万吨，较2023年实现翻番。直达航线纵深拓至长江上游，可直抵重庆。此次江海直达运力的拓增，将进一步深化长江沿线集约化、规模化、便捷化的直达物流模式深发展，提升长江黄金水道综合效益，助推舟山大宗商品资源配置枢纽的服务能力。近期，还有江海直达26、江海直达27两艘船取得营运证，目前我市江海直达船队运力已突破30万吨，达到32万载重吨。