□劳仁

　　毫无疑问，奖励的制度化、规范化，有助于涵养、弘扬有险必救的海洋文明。

　　近日，浙东经济合作区第二十六次市长联席会议开幕。会上，《浙东经济合作区渔船互救奖励资金管理办法》已通过最新一轮修订并正式实施，参加跨市海上渔业抢险互救的宁波、绍兴、舟山、台州、嘉兴等浙东五市所属渔船，今后参与海上抢修救助将获得标准化奖励，比如每救起一人奖励1.5万元（《舟山晚报》6月1日报道）。毫无疑问，奖励的制度化、规范化，有助于涵养、弘扬有险必救的海洋文明。

　　舟山渔民救援遇险船只、人员，大家对这样的新闻早已司空见惯。不管在哪一片海域，也不管遇险者是中国人还是外国人，只要遇上险情就会全力施救，这在舟山从来如此，堪称“宛如平常一段歌”。

　　81年前，“里斯本丸”号沉船事件中，198名东极渔民下海救起了384名英军战俘，岛上民众还在日军搜捕中冒着生命危险将其中3人掩护下来。当时的渔民就说，有险必救是舟山渔民千百年流传下来的传统。英雄已经作古，但这股英雄气一直延续至今。随着舟山渔船越来越多地驶向深蓝，任劳任怨、奋发图强，无私无畏、有险必救的精神风貌也广为传播，这有利于向世界表达善意、传播友谊，为促进“一带一路”贡献民间力量。

　　一方水土养一方人，传统的形成、精神的养成终究也有源头。遥想当年，向大海讨生活的过程中充满风险和血泪，可谓“三寸板内是娘房、三寸板外见阎王”，渔船互救也就是自救。如今，钢质渔船驰骋远洋，捕捞作业的安全性今非昔比，但经过千百年的积淀，生命至上的共识、有险必救的习惯早已升腾为一种舟山精神，并且从大海延伸到整个社会的角角落落。

　　生命是无价的，再多的钱也换不来一条鲜活的生命，1.5万元奖金也不是人们去冒险救人的原因。建立渔船互助奖励制度，是为了形成鼓励有险必救的鲜明导向，让这种活的精神在新时代不断延续下去、弘扬开来。真金白银的奖励以及不遗余力的宣传表彰，有助于让“好人有好报”成为看得见的常态，形成崇尚英雄、争当英雄的热潮。

　　建设现代海洋城市，除了海洋产业高质量发展，还需要人们养成海洋气质、提升海洋文明，两者应该相互促进、相得益彰。渔民兄弟有险必救的传统中，蕴含着同舟共济、勇敢担当、无私奉献等丰富的精神元素，将之升华为具有舟山辨识度的城市性格，必能释放出推动文明进步、跨越发展的蓬勃力量。

　　有险必救是海洋文明的一抹亮色，是塑魂树人的宝贵能量。舟山已创成全国文明城市，但文明创建永远在路上，且越往前走，“人”的提升越是关键，这是创建更高水平全国文明城市的软实力所在。