□劳仁

　　眼下梭子蟹价格之所以大起大落，以至于贵时太贵、贱时太贱，很大程度上与市场空间狭窄、经营方式粗放有关。

　　随着2700余艘获得专项捕捞特许的四类渔船开赴渔场，东海梭子蟹季开启。8月7日上午6时起，已有部分渔船陆续回港，为市民带来第一风新鲜梭子蟹（《舟山晚报》8月8日报道）。但令人纠结的是，“第一只螃蟹”并不好吃。第一风蟹质量普遍不高，但船头统货价格却要每公斤70~80元，各地菜场零售价每公斤一两百元不等，单只重250克以上的可卖到每公斤240元以上，真是谁吃谁心疼。

　　物以稀为贵，量少价高的第一风蟹只能让“不差钱”的尝鲜了。多数市民大概会选择等一等，等梭子蟹大量上市、价格回落后再大快朵颐。但问题又来了，蟹价一旦过于亲民，无利可图的渔民就会喊柴油贵。蟹贵伤民、蟹贱伤渔，过山车似的蟹价似乎成了怪圈。

　　眼下梭子蟹价格之所以大起大落，以至于贵时太贵、贱时太贱，很大程度上与市场空间狭窄、经营方式粗放有关。渔船靠上码头，商贩将一筐筐梭子蟹直接发往本地菜场，供不应求自然涨价，供过于求自然跌价。假如能像阳澄湖大闸蟹那样面向更大的全国市场，产量再高也依然稀缺，蟹价就不容易跳水。

　　这几年舟山的梭子蟹也在“越爬越远”，旺季时电商云集水产城争相叫卖，阵仗不可谓不大。只是，销量仍有限、乱象却不少，还算不上主流销售渠道，不足以起到调节蟹价的作用。面对今年第一风梭子蟹，水产城一众海鲜电商“望而却步”，原因是“又小又瘦挑不出几只高品质蟹”。确实，与其砸了招牌，不如观望观望。

　　舟山梭子蟹要“爬”向全国市场，关键是要确保质量。本地市民可以根据晚报介绍的挑蟹经验精挑细选，就算不慎买了“又小又瘦”的也能腌着吃。但外地消费者却是没得挑，收到价高质劣的梭子蟹只能后悔不已。这样一来，哪里还会有下一单？因此，必须改变粗放经营的习惯做法，统一制定等级标准，全面实行明码标价，确保每一只梭子蟹都货真价实。这样，梭子蟹才能“爬得远”，从而走出蟹贵伤民蟹贱伤渔的怪圈。