□记者 朱丽媛  

　　本报讯 以山海一体、复合生活和综合交通为愿景，采取接续山势、面海延伸、打造“佛窟海市”……昨天下午，记者在东港（半升洞）客运站场及城市广场建设工程施工现场看到，形如砗磲的主体结构雏形已基本显现。

　　“项目包括北侧综合服务中心，南侧连续8拱清水拱壳，中部为地下地上两层市政道路。目前，项目已完成总工程量的75%。预计8月底，主体结构可基本完工。”建设方中建一局半升洞客运站总包项目经理周兰清告诉记者。

　　据介绍，项目以“佛窟海市”为设计理念，“佛窟”指里面设计采用的佛教元素，如龙门石窟；“海市”则指码头形如大贝，“如砗磲吞吐而成海市蜃楼，经此可达佛国”。

　　昨天下午3时左右，顶着炎炎烈日，施工人员们正抓紧搭建北侧综合楼连廊通道。目前，该工程地下室主体施工已经完成。候船厅主体结构为三维异形曲面拱壳结构，8个大小不同的曲面拱壳也已浇筑完成，工人们正在进行内部管线的施工。

　　项目安全负责人龙才学介绍，拱壳的施工是整个项目建设中的难点。“每块模板单元体尺寸、角度均有变化，其中内侧异形清水模板面积有3万平方米，若安装模板构件加工精度无法保证，则模板零构件拼装出现累计误差，将使整个清水浇筑完成面无法达到设计效果。”为达到设计效果，项目团队和设计院、国内清水混凝土专家等进行了多轮次探讨，最终克服了这个技术难点。

　　记者了解到，东港（半升洞）客运站场及城市广场建设工程是舟山市百里滨海长廊的城市阳台及名片。项目总建筑面积为42328平方米，将新建3个1000总吨级客运泊位（兼靠6艘300总吨级高速客轮）及相应配套设施。功能定位为具有多元容纳能力的场所空间和优美宜人的滨海城市阳台，将打造城市阳台、渔人码头、交通站场等单体，叠合旅游交通枢纽、中央山体公园景观门户以及新老城区枢纽点等多重定位，将景观、功能交互融合。预计今年底实现项目建筑主体封顶，总体工程计划于2024年5月竣工。

　　“建成后，码头屋顶观景平台将连接起半升洞夜排档、中央山体公园入口、海洲路滨海岸线，形成亲水、连续、立体的滨海观光漫步道。届时，既有码头客运站的功能，同时市民出行观光又多了一处选择。”周兰清介绍。