□记者 肖秋月

　　今年9月12日起，舟山本岛前往普陀南部的白沙岛、柴山岛航线，始发点从朱家尖樟州码头改至蜈蚣峙客运码头，船班时间也作了相应调整。

　　至今两个月过去，近日，白沙、柴山这两个小岛的部分居民，向市新闻传媒中心记者报料称：这个航线调整反而对岛上老百姓出行、买菜、就医等带来了诸多不便。

　　为此，记者进行了一番调查。

　　必须买票才能进码头，“捎菜”渠道被掐断

　　11月14日，记者乘船从蜈蚣峙客运码头前往柴山、白沙。在船上，记者看到，许多老人拎着大包小包回岛，一打听得知他们主要是在舟山本岛农贸市场采购蔬菜海鲜肉类等。

　　据了解，白沙、柴山常住居民的老年人占比近90%，2个岛上都没有农贸市场，原先，老年人吃上新鲜菜主要靠子女或商贩送菜。

　　柴山岛69岁居民方先生告诉记者，航线调整以前，菜贩子直接把菜送到樟州码头的船上，船到了柴山，他就去码头取菜。“本来蛮方便的，现在捎菜渠道被掐断了。”方先生说，自从航线调整后，按照蜈蚣峙客运码头管理规定，人员必须买票才能进码头，菜贩子就不能来放菜了。

　　抵达柴山岛后，记者遇到来给母亲送菜的50多岁市民刘女士。“本来我可以直接把菜放船上，现在必须买张船票，不买就进不去。”刘女士在抱怨的同时，建议在蜈蚣峙客运码头专门设立一处放菜区。

　　进出站路远人多，老年人进城看病赶不及

　　“人挤来挤去，还弯弯绕绕，路又远。阿拉年纪大了，走起来又累又不安全。”记者在采访中了解到，朱家尖—白沙航线的始发码头从樟州民用码头改到蜈蚣峙客运码头后，白沙、柴山的老年人普遍感到不适应。

　　在从柴山到白沙的航船上，市民吕先生和姐姐、姐夫一起护送坐轮椅的父亲回岛上老家。吕先生告诉记者，以前他们姐弟只要来一个人就够了，把车停在樟州码头，直接推轮椅上船。现在改到蜈蚣峙码头，那里虽然有无障碍通道，但不允许临时陪护的人进去送到码头边，进去必须买船票，这样很不方便。

　　记者还了解到，朱家尖—白沙航线调整前，早班船从白沙、柴山开船时间是上午7时，乘客8时左右就可到达普陀城区。航线调整后，早班船开船时间改为上午8时，再加上下码头走到公交车站的路程比原先多了不少，乘客一般9时多才能到达普陀城区。“阿拉去医院看毛病也来不及了。”一些小岛老人抱怨说，现在到普陀医院看完病回来，往往赶不上中午12时30分回白沙、柴山的船班。

　　是否征得群众广泛同意？相关单位“含糊不清”

　　此次航线调整前，相关部门有无征询过小岛居民群众的意见？调查采访中，柴山、白沙的一些村民向记者表示，此前他们并不知情。

　　对此，记者向普陀区交通运输局相关负责人进行求证。据该负责人介绍，当时白沙岛管委会就航线调整专门征求过群众意见。

　　于是，记者又询问了白沙岛管委会相关负责人。该负责人表示，当时有“绝大多数人”同意。当记者追问“绝大多数人”是多少人，占相关小岛居民常住人口的百分比为多少时，该负责人却表示：“无法提供准确数据。我只能代表个人向你介绍情况。”