王志龙

　　2023年到2024年，两年时间里，我连续参加了舟山依次举办的4届“半程马拉松”赛事。岱山的马拉松在初春举办，舟山群岛马拉松在深秋举办。对于跑马拉松来说，春秋是最好的季节。马拉松全程是42.195公里，半马则是全马的一半，距离为21.0975公里。在整个比赛中，你会看到来自全国各地的男女老少，都在奋力地奔跑。有人说，跑步是中年人的精神寄托，是中年人的自我救赎。当你真正全身心投入到这项“枯燥”的运动中，才能发现跑步的真正魅力。

　　初春的岱山，海风习习，绿草盈盈。山坡上、田野间，每一棵青草，抵御过寒冬，开始爆发出强大的生命力。它们聚在一起，保护着肥沃的土地、清澈的溪流。从远处看，野草丛生的山丘，像一张巨大的绿绸熨帖在地面上。风吹野草，每时每刻都在折射出不同光感的亮度，丝滑、变幻。

　　岱山的马拉松，给我感觉比较奇妙的是要经过一段特有的沙滩路。鹿栏晴沙的金沙滩号称“万步铁板沙”，跑得疲惫又敏感的脚踩上去，感觉既细腻又坚硬。沙滩上卷起的浪花，也会翻涌而来。苏轼眼里，赤壁的浪是激烈的，“乱石穿空，惊涛拍岸，卷起千堆雪”。而我眼前的浪花，是温柔的。浪花一波未平，一波又起，慢慢地消融在了金红色的沙滩上。金沙滩上的海风，也将安抚半马中身体最痛苦的一段历程。

　　深秋的舟山，碧海蓝天，温暖依旧。朝阳从朱家尖海峡大桥的另一端升起，霞光万丈，将金色的丝线缠绕在跨海大桥的桥墩，编织着波荡起伏的海面，也包裹着每一位跑马者的身体。港岛大桥像一位谦谦君子，身披一身玉白色的长衫，张开双臂，欢迎着每一位冲进它胸怀的跑友们。滨港西路的岸边，停靠着一艘艘渔船，它们也不时地拉响明亮的汽笛声，为我们加油。

　　跑步的整个过程中，我印象最深的是要通过两个隧道。进入第一个隧道时，刚好大家身体机能得以充分调动，渐入佳境又异常兴奋。人们在隧道内呐喊、咆哮，呼喊声络绎不绝地回荡在这幽暗的空间里。“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”，这是第一个隧道里壮怀激烈的写照。等到过了18公里，大家都已经疲惫不堪，像我这样的选手，仅仅靠着意志力坚持着。关键这个隧道过后还有较大的爬坡，每向前迈一步都是艰难的。当一位接一位后来者超过你的时候，“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”，这是第二个隧道声嘶力竭的写照。穿过这段幽暗的岁月，你将迎来终点线震耳欲聋的呐喊声，此时此刻，所有的坚持都是值得的。

　　在到达半马终点线前，往往会有一个“U型”的折返跑设计，我不知道这种设计是有意为之，还是一种巧合。但是，经历过这个“U型”跑道的心理，是复杂的。当自己刚刚进入“U型”弯道，面对着已经开始冲向终点的运动员，心里无比羡慕；等到自己从“U型”弯道跑出来，回头看到准备进入弯道的运动员，仿佛看到了刚才的自己。此时此刻，自己也接收到别人投来的羡慕目光，这种感觉很奇妙。

　　春来秋往，我已经无法想起我是什么时候开始真正热爱上跑步这项运动。我也是单次跑步的距离由“5公里”慢慢突破到“10公里”，再由“10公里”开始向“半马”靠近。当然，对于跑步而言，最重要的不是你能跑多远，而是你能够克服一切困难后出发。

　　村上春树说：“今天不想跑，所以才去跑，这才是长跑者的思维方式。”我大概能够理解他说的这句话背后的含义，但我还是无法做到像他那样地坚持。但每当我困顿了，或者心里有些疲惫了，我会想起他的另一句话，“希望一人独处的念头，始终不变地存于心中。所以一天跑一个小时，来确保只属于自己的沉默的时间，对我的精神健康来说，成了具有重要意义的功课。这是任何东西都无法替代的宝贵时刻。”

　　如果真正热爱一项运动或者热爱一份事业，不忘初心，脚踏实地地坚持，一定能不停地超越自己，那还有什么不能创造的奇迹吗？